VOITURE SMART

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Smart GmbH (anciennement MCC Smart GmbH) est un fabricant de micro-superminis et de Daimler AG à Böblingen, en Allemagne, produit à Hambach (France). Il est commercialisé comme "intelligentes" dans tous les minuscules, comme dans le logo. À l'heure actuelle, Smart logo de la marque désigne une partie d'un cercle représentant la roue et une flèche pour "avant-garde".

Le nom de la société, une partie de Daimler AG, a été changé de «Smart GmbH Micro Compact Car GmbH" à "Smart fortwo GmbH" en Septembre 2002.

L'idée derrière la "Smart" était de créer un véhicule facile de se garer et suffisamment court pour permettre le "nez en" stationnement. Sa longueur de 250 centimètres (98,4) serait égale à la largeur d'un emplacement de stationnement en règle, permettant à deux ou trois en tête de se garer dans l'espace comme une voiture normale. Recherche.ca

Le projet a commencé par horloger suisse Swatch, a été surnommé la «Swatchmobile». Le nom Smart est un acronyme pour Swatch Mercedes ART. Destiné à utiliser des fonctionnalités innovantes (comme un moteur hybride) et être abordables pour les jeunes, la Smart a une conception analogue objectif de la Citroën 2CV des années 1940.

Chef de la direction de Swatch Nicolas Hayek a demandé établi un constructeur automobile à produire des Swatch sa voiture et a trouvé un partenaire de Volkswagen. Plans n'ont jamais atteint un stade final, afin Swatch s'est associé avec Daimler-Benz. L'objectif de construction d'usine complexes Smartville à Hambach, en France, a été créé en 1994 une joint-venture de Daimler-Benz et Swatch.

Un distributeur australien site Web fournit le résumé suivant des origines du produit:

"Comment tout a commencé: En 1993, Mercedes-Benz a commencé une étude de faisabilité sur une sous-voiture. Avec le Swatch Group Ltd ils ont fondé la Micro Compact Car AG en 1994. Le Smart City-coupé sa célèbre première mondiale à l'IAA à Francfort (Allemagne) en 1997 et est d'un an a lancé avec succès dans neuf pays européens. À l'heure actuelle, la Smart est disponible dans 25 pays à travers le monde et a vendu plus de 750000 fois. "

La dernière voiture de conception s'est avéré loin d'être Hayek attentes: son moteur éco-technologie était hors de l'objectif de Mercedes. L'entreprise commune a connu de lourdes pertes et de règlement des différends Swatch puis sorti.

En 2005, DaimlerChrysler a décidé contre l'achat d'une participation de 50% dans l'usine néerlandaise NedCar utilisés pour la fabrication Forfour citadine. DC également interrompu le développement de la Formore et a décidé de cesser la production du roadster.

En 2006, après la diminution des ventes, Smart GmbH a été liquidée et ses activités transférées au sein de la Mercedes-Benz groupe automobile. Il a été révélé plus tard que Smart GmbH a perdu près de 4 milliards d'euros de 2003 à 2006.

Dans la même année, DaimlerChrysler a annoncé qu'il allait également annuler la Forfour et de refonte de la Fortwo débuts en Europe en 2007.